停車、觀察、開門、下車，這幾個(gè)看似簡單的動(dòng)作稍有疏忽，就有可能上演“開門殺”，導(dǎo)致他人受傷甚至死亡。

　　近日，廣東佛山網(wǎng)約車司機(jī)黃某搭載乘客袁某在禁止停車路段靠右停車，兩人顧著結(jié)算費(fèi)用，沒觀察后方來車情況。袁某從后座左側(cè)打開車門準(zhǔn)備下車時(shí)，后方羅某駕駛電動(dòng)車撞上車門受傷，送醫(yī)搶救無效死亡。

　　據(jù)報(bào)道，黃某在禁停區(qū)臨時(shí)停車且沒盡到提醒乘客確認(rèn)安全才下車的義務(wù)，承擔(dān)主要責(zé)任；袁某沒有觀察后方來車情況，直接打開車門致人死亡，承擔(dān)次要責(zé)任。

　　法院審理后，綜合考慮被告人對(duì)被害人家屬進(jìn)行賠償并取得諒解等情節(jié)，以交通肇事罪判處黃某有期徒刑一年，緩刑一年。除司機(jī)黃某負(fù)刑事責(zé)任外，袁某也對(duì)羅某家屬進(jìn)行了民事賠償。

　　什么是“開門殺”？

　　所謂“開門殺”，即車輛停穩(wěn)后，車內(nèi)人員開門時(shí)不認(rèn)真觀察后方是否有行人或者來車，貿(mào)然打開車門，導(dǎo)致行人或者車輛經(jīng)過時(shí)來不及反應(yīng)，最終被撞摔倒，乃至受傷等情況。

　　近年來，“開門殺”造成的人員傷亡事故時(shí)有發(fā)生，雖然不是每次都造成傷亡，但廣大駕駛?cè)?、騎行者也不得不防。開門這一看似簡單的小動(dòng)作，也有很多細(xì)節(jié)需要我們注意。

　　“開門殺”極易引發(fā)二次事故

　　在因開車門不當(dāng)引發(fā)的交通事故中，傷者還有可能因?yàn)榕R近車道的車輛避讓不及，造成二次傷害。

　　還有一種二次傷害的情形是被撞的騎行人員倒地后，會(huì)給道路上的其他出行人員造成傷害。

　　這樣開門不可取

　　“開門殺”傷人害己，在平時(shí)開車門時(shí)一定要注意觀察。下面這幾種粗心大意的開門方式，千萬不可??！

　　在馬路上突然停車下人。極個(gè)別駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過程中突然停車，在此情況下，乘客貿(mào)然打開車門下車，極有可能與后方駛來的非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞。

　　出租車路邊停車，乘客突然開車門。有的出租車駕駛?cè)藢④囃Ｔ诼愤呄驴?，部分乘客在付完車費(fèi)后，未觀察車外情況便打開車門下車，極易引發(fā)事故。

　　車輛停放在路側(cè)停車位后，駕駛?cè)穗S意開車門。當(dāng)駕駛?cè)税衍囕v停在路側(cè)停車位后下車時(shí)，如果不提前觀察后方來車情況就貿(mào)然開車門，很容易與后方行駛的非機(jī)動(dòng)車或自行車發(fā)生碰撞。

　　提醒：行車道禁停車，先觀察后下車！

　　不管是駕駛員還是乘客，在開車門前一定要先觀察周邊車輛、行人通行情況，確保安全后再開車門下車。

　　來源：揚(yáng)子晚報(bào)

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