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        長三角鐵路暑運(yùn)啟動(dòng)是怎么回事 長三角鐵路暑運(yùn)啟動(dòng)具體什么時(shí)間

        2021-07-01  來源:天氣網(wǎng)  【字體:  

        長三角鐵路暑運(yùn)方案近日出臺(tái),預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.41億人次以上,超過2019年同期客發(fā)量。那么,具體長三角鐵路暑運(yùn)啟動(dòng)是怎么回事?到底長三角鐵路暑運(yùn)啟動(dòng)具體什么時(shí)間?一起來了解。

        長三角鐵路暑運(yùn)啟動(dòng)是怎么回事

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        中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司29日消息,長三角鐵路暑運(yùn)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.41億人次以上,或超2019年同期客發(fā)量。

        今年鐵路暑期旅客運(yùn)輸期限自7月1日至8月31日,共計(jì)62天。長三角鐵路客流預(yù)計(jì)呈現(xiàn)六個(gè)方面特點(diǎn):一是整體客流趨勢(shì)呈現(xiàn)“兩頭高、中間低”的“微笑”曲線;二是周中與周末客流差值突出;三是客流在保持向長三角區(qū)域內(nèi)集中、向動(dòng)車組列車集中大趨勢(shì)不變的情況下,長途客流占比將略有增加;四是客流成分以旅游流、探親流、學(xué)生流為主,學(xué)生、兒童占比相對(duì)較大;五是傳統(tǒng)旅游城市客流高度集中,教育資源較為豐富的城市和務(wù)工集散城市客流階段性集中;六是受路網(wǎng)優(yōu)化、運(yùn)力增長的影響,江蘇、安徽兩省新線新站客流保持增長。

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        暑運(yùn)期間,預(yù)計(jì)長三角鐵路發(fā)送長途直通旅客3100萬人次以上,發(fā)送短途管內(nèi)旅客1.1億人次以上。為滿足暑期旅客出行需要,鐵路部門在“6·25”新圖編制1258.5對(duì)旅客列車的基礎(chǔ)上,精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,在客流高峰期對(duì)高鐵、客運(yùn)專線和普速線路均實(shí)行高峰運(yùn)行圖,并安排增開長三角至江西、湖南、湖北、山東、甘肅、陜西、新疆等方向18對(duì)長途直通旅客列車,以及長三角區(qū)域內(nèi)主要城市間39.5對(duì)短途管內(nèi)旅客列車。為應(yīng)對(duì)突發(fā)客流,鐵路部門還安排適當(dāng)應(yīng)急能力,適時(shí)組織動(dòng)車組列車重聯(lián)或大編組運(yùn)行、增開圖外臨客或加掛車輛。

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        暑運(yùn)期間,長三角鐵路繼續(xù)落實(shí)落細(xì)常態(tài)化防控措施,加強(qiáng)車站和列車公共場所的通風(fēng)消毒和衛(wèi)生保潔,做好進(jìn)出站旅客全面測(cè)量體溫和列車運(yùn)行途中有需要旅客的體溫測(cè)量,提醒旅客全程佩戴口罩,全力營造安全、放心的出行環(huán)境。針對(duì)暑運(yùn)期間周末客流增長明顯的特點(diǎn),長三角鐵路將按照小長假的標(biāo)準(zhǔn)抓好周末客流組織,進(jìn)一步優(yōu)化旅客進(jìn)出站、上下車流線,做好有序組織和有效疏導(dǎo),防止通道對(duì)流、堵塞。各大客運(yùn)車站和列車將全面落實(shí)基本服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提升臥具備品、環(huán)境衛(wèi)生、飲水供應(yīng)、餐飲食品等服務(wù)水平,合理設(shè)置候車室、列車上等公共場所空調(diào)溫度,落實(shí)重點(diǎn)旅客預(yù)約等各項(xiàng)便民利民服務(wù)措施,不斷提高旅客體驗(yàn)度,滿足旅客美好出行的需要。

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