導語：經(jīng)常坐公交車的小伙伴們應該有發(fā)現(xiàn)，公交車后門旁邊的扶手柱上有一個紅色按鈕，按鈕上寫著紅色的STOP。有些朋友沒按過這個按鈕，不清楚公交車后門紅色按鈕是干嘛的？公交車后門紅色按鈕是做什么用的？希望小編精心整理的這篇內(nèi)容能夠解決你的困惑。
公交車后門紅色按鈕是干嘛的
公交車后門紅色按鈕
紅色按鈕是一個告訴司機開門的開關，乘客要下車按下按鈕，駕駛室上的指示燈亮，司機就知道有人要下車了。這個按鈕是客車廠家精心設計的，是為了方便顧客下車的。因為有時候該站點下車人較多，乘客還沒有下完，司機就打算關門了，這時候就可以通過這個按鈕來提示司機，有人要下車。雖然在日常生活中，沒有使用過這個按鈕，但是這個按鈕還是有其重要作用的。切記，在司機行車途中，千萬不要隨意按壓。
1、要下車的時候按的，快到站牌的時候按了，會說，請開門。
2、當然不能隨便按，那是給司機發(fā)的要下車開門的信號，一般都不用，現(xiàn)在到站牌就停。
3、有些城市那個按鈕的作用是滴一聲提醒司機下站要下車。但是在有的城市的公交車上那個按鈕還多一個功能，同時提醒車外的行人，車門要開了，注意安全。
4、當按鈕被乘客按下的時候，司機的駕駛臺那邊會有提示聲響。主要用來提醒司機，有乘客到站，準備下車。
公交車
公交車的報站為何如此精準
每當乘坐公交車的時候，你就會發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)的LED屏顯示站點名稱，會聽見公交車的語音提示，****站到了，下一站***，請下車乘客提前做好下車準備這樣的語音播報。難道是駕駛員每到達一站都會提前按下報站按鈕，那么如果路上突然修路的話，司機豈不能提前按下報站按鈕了，但是公交車依舊精準報站的，為什么呢？
其實，LED顯示和語音報站都是由GPS定位完成的，因為每個公交站點都會有編碼的，當車輛到達這個位置時，車內(nèi)程序就會自動實時更新，進行自動報站。這個報站并不是司機進行操作的哦，現(xiàn)在你明白了嗎？
公交車上為何有區(qū)域是嚴禁站立
在公交車后門口處，我們經(jīng)常會看見黃色區(qū)域上寫著“禁止站立”的字樣，你是不是認為它是多余的呢？是不是覺得它占地方呢？
其實，這個設計才是公交車上最貼心的設計，它的真實姿態(tài)是這樣，你見過嗎？
這個區(qū)域其實是公交車輪椅通道，是為了給行動不便的乘客提供方便，是不是很暖心呢？
公交車圖片
公交車道限行時間具體是怎樣的
根據(jù)交通部門規(guī)定，公交車道限行時間表為工作日上午７時至９時，下午16時30分至18時30分，其中“工作日”是指每周一至周五，遇法定節(jié)假日調(diào)休導致雙休日變更為工作日的，按常態(tài)工作日執(zhí)行。
在時間上的規(guī)定，一般都是按照上面的來，但是部分城市會將下午時間延長，從16時至19時為公交車道限行，當然在開車的時候，需要注意查看公交車道是不是有時間標注，如果沒有時間標注，則為全時不能駛入，如果有時間標注，則在規(guī)定時間內(nèi)不允許其他車輛行駛。
在公交車道上，限行時間內(nèi)城市公交以外的其他機動車輛（社會車輛）禁止通行，但軍車、警車、消防車、救護車、校車、工程救險車以及九座以上的單位通勤車除外，限行時間外，社會車輛可以通行。
如果在限定時間內(nèi)駛入公交專用道，將會面臨100元的罰款，唯一慶幸的是，新規(guī)中取消了３分的處罰，但是在公交車專用車道內(nèi)停車要罰200元，還有面臨拖車的可能。不管你是為了不被處罰，還是不給城市添堵，都不要在限行時間內(nèi)駛入。
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